重生1999：开启黑科技时代 第1112节 (第3/8页)

这就阻碍了这么技术的发展。

    再加上，管束通道面对的不仅仅是内部收缩的问题，还有复杂的外部环境。

    雷击，大风，暴雨，地震，火灾，洪水，这么多凶猛的自然灾害，只要抗不住一点点，就会引发巨大的问题。

    所以，把管束列车项目提到实质性建设中来，米国自问是不敢做的。

    米国都认怂了，其他国家的又何尝不是这样？欧盟国家自己也建立了多个国家的联合实验室，统统没有复刻出实验结果。

    不过，这样的研究裨益很大，起码自身相关的技术有了不错的进展。长天科技如同长跑考试中领跑的那个人，他的成绩越好，就会带着这一组人员的成绩往上提。

    复刻实验失败，这更让各国相关部门害怕了，管束列车带来的巨大效应他们统统有认知。

    试想，长天科技铺设秘主干线，辐射整个亚洲和欧盟，那么自身的运输成本将会降低多少？如果直接修建这样的通道前往黑大陆，绕过马六甲，那么全世界都会给长天科技交钱，这些关口的重要性将一落千丈。

    要知道，这些关口背后，其实就是米国的军事实力在背书，本质上就是米国的私产。

    有的事情用钱是算不过来的。比如，夏国开通管束列车直通高原地区，那么对这里的领土控制权就会大大增强。

    以往阿三就占了个物资运输较为便利的便宜，才会不断挑衅。如果是开通管束列车，物资瞬息就到达，想打消耗战还是闪击战，都是易如反掌的事情。

    有了管束列车，夏国内部的建设，以及援建周边国家就会变得非常容易。整个夏国的附近就会形成一个以夏国为中心的势力范围。

    这些国家将不会再听米国或者