重生1999：开启黑科技时代 第1124节 (第3/9页)

路段跟改造的路段犬牙交错，即便阿根国愿意给他们使用改造过的路段，这群人也没办法用。难道这些矿场还能扛着火车绕过新建的路段，来到改造过的路段行驶吗？

    再说了，人家铁路都基本国有化了，改造还是新建，都是当局的事情。米国资本拒绝投资，也不抗争阿根国铁路私有化，是吃定了阿根国掏不出钱来新建改造，还得靠自己。没想到阿根国竟然有这么大的决心。

    阿根国没有疯，长天科技这边的条件虽然比国内的要苛刻很多，但依旧是非常优厚的，完全可以通过管束通道带动经济来抵消。

    权力的世界就是这么多的算计，这么多的扯皮，让人伤神。

    现在阿根国的管疏通道才修了几百公里不到，矿场，矿山背后的资本就坐不住了，因为阿根国拿这个来威胁西方资本交出资源的控制权，不交就不给铁路用。

    西方资本找阿根国谈判，还说自己可以走公路，阿根国当局笑得脸都皱起来了。这不是扯淡吗？安第斯山脉隔绝东西，整个国家狭长无比，加上多山，海拔高，公路破到不行，这些资本有本事就走公路，因为前提是修公路。

    如果西方资本愿意修公路，那么自己让他们走又何妨？

    一趟趟汽车的运输，能送多少货？

    中间如此漫长的道路，遇到抢劫的，村庄老弱要钱的，加油的，吃饭住宿，维修，每个地方的道路管理费用，西方资本能承受得了？

    阿根国本身的也没穷到吃不上饭，农牧业发达的阿根国让大家起码有rou吃，加上军事实力可不弱，还跟腐国打过仗，想扶持叛军很难很难。

    真是油盐不进，一点办法都没有，只能干着急。

    这个情况