1588.海上拍卖会 (第3/4页)

   虽然拥有二百多条船，可这些船真正能用于航运的也就一半，而这一半能够航运的船只，里面属于韩贸集团的不到四十艘，剩下的都是租赁而来。

    航运业非常烧钱，养船比养飞机可要疯狂多了，船舶维护一次就得百万美元打底，要是出了问题需要维修，那花费的钱更多了！

    此外远航一次光是油费就是天价，为了维持海运的安全，有些路线被暴力组织控制着，航运公司还得花钱买平安。

    总之合起来，韩贸集团去年上半年亏损了整整三万亿韩元、二十多亿美元，前年它就开始亏损，到了刚刚结束的去年亏损更是恐怖，终于支撑不下去申请破产保护了。

    这种超级企业的破产信息都很隐秘，它们是上市集团，为了维持股价，集团在向法院提交破产申请之前，一直在打肿脸充胖子，防止股民恐慌性抛投股票，否则恐怕都挨不到破产保护，直接就崩溃了。

    于是，韩贸集团在提出破产申请的时候依然有多条航线在运营，依然有多条船只在海上航行。

    破产信息一出来，韩贸集团立马撕破脸开始展示大韩冥族的无底线、无节cao、不要脸作风，他们直接不管海上这些船了！

    之前这些船航行出发的时候不是一次性加满油、加满水的，它们都是到了一个中转地进行一次维修、一次补给。

    等到韩贸集团破产，没人给他们打钱加油加水加补给了，就这样有些船只漂在海上动弹不了了……

    其实