第010章 都是识货的 (第5/6页)

是感受到了的——上级领导对他倾注了更多的关注。

    在这样的一个背景之下，作为比其他飞鲨学员要落后一步的特殊学员，李海的心里并没有如表面上那么淡定。

    初放单飞在起飞阶段夭折，李海驾驶037号歼-7EGGH起飞转弯的时候不由自主的想起了撞鸟险情，不过那个念头只是一闪而过，很快的被037号歼-7EGGH半复古半现代化的“汽配城风格”仪表台给带回了现实。

    正常的直飞平缓爬升高度之后，李海开始熟悉了037号歼-7EGGH的脾气。cao纵杆余量很大，同一个cao纵动作在海山鹰上面cao作如果需要十公分的距离空间，那么在037号歼-7EGGH上大概需要将近十五公分。

    这就导致cao纵037号歼-7EGGH时需要大开大合的cao纵作风，看起来是非常迅猛有力的，但这不是李海的风格，也不是他喜欢的风格。海山鹰使用的是和歼-10系列战机一样的电传cao纵系统，在cao纵动作风格上是比较斯文的，简单的说，看上去飞行员没有怎么动但是战机却做出了相当大的机动动作。

    大概就是轿车和卡车之间的差别。

    有好几次因为习惯了小幅度的cao纵动作，李海有好几个动作没有做到位，都草草了事。

    地面上的石磊磊都忍不住提醒他，“洞三拐，注意动作注意动作，一个动作一个动作做到位做完整，你这是干什么，不伦不类的，从头来过，完毕。”

    李海的脸色一下子红了，塔台上负责关注037号歼-7EGGH飞行员的那参谋能够从座舱里的摄像头看到这一幕