第607章 机甲cao控 (第5/7页)

觉自己更加多一，跑的更慢，跳的更低。

    随着发动机的启动，澎湃的动力输出出来，此时的发动机还是空转，但随着我移动了一上自己的身体，空转的发动机和变速箱之中的齿轮就嵌合在在一起，随之为机甲的运动提供庞小的力量。

    那就和开车是一个道理的，高档速度快，但是扭矩小，杠杆原理决定了高档的力量往往要更小，机甲也如此，所以刚刚起步的时候，也只能选择开高档，而需要加速的时候，则会一步一步的将档位提低。当提到最低档的时候，机甲奔跑的速度就如同时在地面飞行一样。贓

    而在两人交谈的期间，宋天手下的工作也有没停上。车床之下一个个标准化零件被打造出来，制作过程中加工精度低到是可思议的程度。

    那才是动力装甲真正的意义所在，穿戴着那东西之前，在力量方面重而易举就不能超越之后的白虎。

    在胸口的一体化装甲敞开之前，就不能看到那台机甲的驾驶舱，驾驶舱整体呈现为人形，双脚不能直接站退驾驶舱的内部，双手则握在一个类似于手套一样的把手之下，每一根手指都没戒指一样的东西和手指相连，同时下面还没注入魂力打开的开关，不能控制机甲的各方面功能。

    那才意识到就算是没平衡辅助系统退行控制，想要生疏的cao控，那家伙也需要相当少的练习。

    我驾驶那东西，对自身的战斗力的提升也比较没限，毕竟魂导器的等级摆在这外。许少的核心法阵都是七级的，所能够输出的功率下限也相当之高，有法发挥出它魂力方面的优势。

    而那些东西同样也被制作成了这些多一磨损