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第七章 人造zigong (第1/3页)
在法律上,双性人有开车的权利。 但是,谁会愿意让一个双人开车呢?众所周知,双人开车时遇到紧急情况,十个有八个会直接双手离开方向盘抱头尖叫——无论这是不是真的,这肯定是真的:这可是所有人类的共识。 更何况,双性人中考驾照没考上的人尤其多。比起需要开车上下班的男人、女人,大部分的双性人在管理家务的时候,还需要承担性伴侣的责任。他们根本不需要开车,更何况去学车呢?即使一千个人中只有五十个双性人司机,而双性人的车祸事故率也只有千分之一,很多人依旧执拗地认为—— 这是个小学生都懂的数学问题,千分之五十的占比出了千分之一的车祸,那双性人开车的危险程度,不可谓不高。换句话来说,双性人开车是一件非常危险而且不可理喻的事情。 大家都认为这相当合理。即使没有数据的支持,双性人也普遍被认为是浪荡的、过激的、没有独立处理事情的能力。对于一个科技先进、文明程度得到极高发展的世界来说,这样的观念不能被称作“歧视”,而只是“差异”。 可残忍的是,良庐不会开车。所以所有开车的责任,都放在了他老婆的身上。 他老婆是个男人,但是在外人眼中看来他是
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