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仅仅只是完成了部分生产线的建设，到目前为止，仅仅只生产出不到一千辆。

    唯独卷烟厂，因为依靠大量人工，已经全面量产很长时间了。

    距离对赌协议，仅仅只有不到四个月了。

    按照正常方式而言，九江经济试验区想要完成六百万两的净利润，完全是不可能的。

    就算把现有所有的产品全部卖出去，也赚不到这个数字，甚至连一半都赚不到。

    但是对于苏曳而言，想要完成这个利润，难度一点都不大。

    他要给国内和英国方面的一个震撼，一次强烈的震撼。

    ……

    目前，所有生产出来的黄包车，都已经投入到各个大城市了。

    苏州、杭州、上海、长沙、武昌、厦门、福州等等。

    已经有上百个车夫，跑了一两个月了。

    效果是惊人的。

    这个东西一出现，很快就取代了滑竿和马车。

    因为不管是优越感，舒适性都大大增强了。

    投入市场后不久，这些试运行的车夫就赚得盆满钵满。

    生意太火爆了，根本有拉不完的客人。

    甚至出现了大量的包车客人。

    这点根本不意外，因为苏曳经过周密的计算，就算再增加二十倍，三十倍，运力都无法满足南方这些大城市。

    因为这是一个完全真空的市场。

    所以早期的黄包车夫，会享受一段很长时间的红利期，能够赚钱到手软。

    甚至很多人会因此发家致富。

    但是，苏曳这第一笔大额利润根本不会从这些车夫身上赚。

    因为不知道有多少精明的商人看到了商机，已经蠢蠢欲动，要成立行会。