分卷阅读51 (第2/4页)

然搬运的东西多了，但速度也提高了很多，因此早上才能多走这么多趟。

    只是她提高了车速，又多来回了10趟后，到中午12点要休息吃饭的时候，她解了几次身上的安全带都解不下来，是小何解开的，人也是被小何扶着下来的。

    晕。

    安全带的设计不是防撞翻车，而是怕有什么意外她和车子不小心分离的话，车子会飘走，是她后来自己要求的。

    之前第一次骑电动小拖车的时候，她就晕过摔倒了，人没有接触抓住车子，整个车子连货差点就飘走了，那时货不多她及时拽住了，现在这运货量，那是她能拽下来也拽不下来的啊，这时候空间屏障里执勤的其他武警军人可帮不上忙。

    虽然其他人都觉得人不出事比较重要，可是就这么一个车速限定在30、40，超级平坦好走的任她横行的短短一公里路里，她能出什么事？就算她头晕失控了，反正又不翻车，前后左右也都有人。

    因此她横了一早上，以至于连安全带都解不开。

    中午吃饭后，姜粒被勒令多休息了10分钟，去营地外走一走才又继续上班。

    下午上岗前，陈军官问了一句，姜粒有没有驾照，姜粒点过头后又做了一番测试，不过不是携带物体积升级的测试，而是直接开车进屏障的测试。

    一开始是开一辆小轿车，姜粒坐在驾驶室里启动车子，轮子直打转但就是不动，跟撞墙一样，按照姜粒开特制车子的体积容量，这个车子是没有问题的，区别只在于一边没有用手接触屏障。

    而后换了一个人开，姜粒坐副驾驶座伸手触碰屏障，畅通无阻，但车子打横往里走，还是进不去