第三十五章 孤注一掷 (第4/6页)

制空战术变得非常简单。

    四架f－22a每两架组成一个编队，在e－3d巡逻区域以北大约一百公里处巡逻，由预警机提供空情信息，战斗机的雷达处于关机状态。接到敌情信息后，f－22a在预警机的引导下隐蔽接敌，开火前启动agp－77锁定目标，为导弹获取火控数据。一切顺利的话，f－22a能用aim－120d进行两次拦截，击落敌机的概率在百分之九十五以上。只有迫不得已，才与敌机格斗。

    前面三天，f－22a参与的七次空战，全部以该方式取胜，击落人民军的三架mig－29与六架mig－21，只有一架mig－25凭速度优势逃走。f－22a不但毫发无损，还从未被敌机发现过。

    这个难题，同样困扰着晏鹰搏与贾定康。

    仅靠j－11b，别说击败f－22a，连f－15c都打不过。

    要想取胜，只能把希望寄托在作战系统上。

    安排战术时，晏鹰搏没有选择常用的高空线路，而是决定从超低空进入。四架j－11b起飞后，只爬升到五百米高度，随后转向东南，到达黄海上空后，进一步把飞行高度降低到五十米。

    因为不是侧重打击能力的多用途战斗机，所以这个高度是j－11b的极限了。

    能飞这么低，完全靠飞行员过硬的本领。

    选择超低空进入，能够最大限度缩短被美军预警机发现的距离，迫使f－22a进行迎面空战。

    晏鹰搏还有一个想法，那就是尽可能多的烧掉机内的燃油。

    虽然地面部队还没入朝，作战飞机在完成任务后得返回本土机场，朝鲜空军基地也无法为j－11b提供支援保障，但是晏鹰搏觉得这不是问题，比起在空战中被敌机击落，