第八百四十九章 还能运作的母舰 (第4/7页)

的回收评级系统会自动降低回收等级。

    只不过，引擎舱室里面到底有什么东西让其回收等级如此高，并不是让雷欧感到有些疑惑的原因，他疑惑的地方是在分析数据的尾端有一串他看不懂的数字和符号。

    如果按照地球联邦的回收数据格式来分析的话，这段他看不懂的数字和符号应该是定位标记，这个定位标记的内容不仅仅只是指向了这个引擎舱室，也是指向了通讯光波的目的地，也就是母舰主脑的位置，这也是雷欧对这串数据非常感兴趣的地方。

    在最开始收集通讯光波数据的时候，雷欧并没有意识到这些数据的传输端头的问题，直到刚才解析原始数据的时候，解析到回收等级时，他才意识到了通讯光波另一端的问题。

    只有引擎舱室里面的控制系统接收到了泰坦母舰主脑发出来的搜救信号，它才会自动的启动回收系统，反馈舱室情况和坐标信号。

    也就是说这个引擎舱室无规律的闪耀出通讯光波信号的原因，并不是引擎舱室本身系统在主动发射联系信号，而是收到了外界搜救信号后做出的一种应对程序，这也就代表了有一艘泰坦母舰还能够运转，并且不定期的靠近现在贝伦冰湖的位置，发出搜救信号。

    这对雷欧来说无疑是一个让他感兴趣的消息，因为如果是其他飞船的话，飞船上不一定会有活人，可能是飞船的主脑系统程序化的发出搜救信号，但如果是泰坦级母舰的话，那么飞船上拥有活人的几率就很大了。

    要知道，当年建造泰坦级母舰的时候，完全是按照地球毁灭，飞船被无数敌人追击这个架设来建造的，只要主脑所在的核