第289章世界第一辆四轮汽车 (第3/6页)

生的新颖设计。

    这与传统的西方马车转向结构不同，西方马车转向结构，源自于古罗马时期的凯尔特人，在马车两个前轮中部设置转向轴，以此灵活转动。

    在眼前这辆世界第1台四轮汽车上，李察甚至看见了现代马车上的钢质弹簧，环绕了一圈他便心中有数了。

    这确实是原来历史上没有出现过的第1台4轮汽车，这种通过齿轮咬合转向的设计，巧妙的避开了至今尚未发明的万向节，万向节的结构和制造工艺过于复杂，这个民间奇人通过巧思设计，加上横拉杆同样也能起到很好的转向效果。

    这辆汽车看起来相当漂亮，想必进宫以前进行了装饰，驾驶员两侧甚至还有两个煤油灯，煤油灯的底部用镜子反射灯光。

    “不错，是非常新颖的设计，这一切都源于你自己的天才想法吗……侯广田先生？”

    “草民侯广田叩见陛下，恭请陛下金安。”侯广田恭敬的单膝跪下去，几乎靠了地，单手扶在胸前行屈膝礼。

    这种是大唐王国最隆重的礼仪，若是单手下垂应该就是打千儿，若是原地鞠躬抚胸，那就是西方的抚胸礼。

    “免礼，站起来回话。”李察神情温和的说道。

    这是他一贯做法，对待平民百姓宛若春风拂面一般，也正因此广受爱戴，在王国内声望卓著，享有极高的狂热崇拜群体。

    但是李察久居高位，身上那种尊贵气息不经意间流露出来，就能给人以极大的压迫感。

    侯广田多少是见过世面的读书人，也是一位经验丰富的工程师，因此比那些目不识丁的老百姓更懂