第1164章 花钱速度太慢 (第3/5页)

混合动力划时代H1，也要至少两万美元，加上保险和其他杂七杂八的配置，要花费很长时间才能完成一辆的交易。

    所以，一般来说，汽车的销售数据，都是一个季度或者是半年才统计一次，因为时间短了，统计的不全面。

    并且，找超维科技合作的汽车销售商，有来自世界各地的，目前都还有一千多家汽车销售商，没有签订合同，还在排队等着呢。

    当然，数据不齐针对的只是划时代H1和E1，至于法拉利N1，由于价格昂贵，所以超维科技进行的是一对一销售，就算那些跑车商提车，也是全额付款，没有任何商量的余地。

    从上月到现在，法拉利N1的销售数量，达到了1.4万辆。

    其中有近六千辆是来自世界各地的汽车销售商购买的，其余的基本全是世界各地的土豪要的车。

    而在超维科技高效率的输出下，1.4万辆跑车，合适走隧道的就走隧道，不合适的，直接调用运20进行航空运输。

    在去年年末，所有交了钱的法拉利N1，全都稳定地送入到顾客手里。

    对于超维科技的服务速度，不少购车者都表示一级棒。

    而别的都不看，淡淡是法拉利N1的销售数量，就达到1.4万辆，换算下来，价值七百亿美元。

    这份营收，现在超维科技还未公布，恐怕一旦公布，全世界又会引起一阵轰动。

    此外，因为新产品的收入到今天都已经彻底归账，所以令苏诚感到无奈的是，原本已经跌破四千亿美元的